Одним із найскладніших проектів, реалізованих нашою компанією була розробка рішення для морського хендлера. Хендлінг – це комплексне обслуговування комерційних судів. Замовнику потрібно було зв'язуватися з суднами в морі, обмінюватися даними з автоматизованими системами та передавати факси. Крім того, замовник збирався пропонувати своїм клієнтам термінали, SIM-картки та поповнення.
функцією голосового зв'язку. Тільки передача коротких повідомлень та сигналу лиха. При цьому вартість послуг, як правило, просто надхмарна. У поодиноких випадках на судні зустрічається один персональний термінал без виносної антени За зв'язок платять за високим тарифом, від 2 до 5$.
А потреби у зв'язку з моряками просто величезні. Більшість питань, таких, як пошук контрактів, організація стоянок у порту, ремонт, заправка, вирішуються через хендлера. Шкіперу доводиться постійно підтримувати зв'язок із хендлінговою компанією – здійснювати голосові дзвінки, передавати документи факсом, іноді скидати дані з автоматичних систем контролю.Оцінивши ситуацію та потреби замовника, ми вирішили встановити в його офісі одразу дві системи супутникового зв'язку:
Explorer 710 працює в супутниковій мережі Inmarsat, найбільш популярною в промисловості комерційного судноплавства. Термінал дозволяє розкинути свою мережу Wi-Fi, підключитися до неї можна з будь-якого пристрою Android або IOS. Таким чином, всі співробітники, які в офісі, зможуть підключити до терміналу свої телефони. Тепер вони дзвонитимуть на супутниковий із супутникового, а не стаціонарного. Більше того, Explorer 710 можна підключити до звичайної офісної АТС, навіть аналогової, по кручений парі. Тоді дзвінки на супутниковий зв'язок можна буде здійснювати зі стаціонарного телефону.
А процес прийому даних та факсів на Explorer 710 повністю автоматизовано. Підключення до нього комп'ютерів, на яких встановлено програмне забезпечення передачі погодних карт, навігаційних даних та іншої інформації, процес нескладний.
Деякі клієнти замовника користувалися послугами мережі Thuraya для зв'язку з ними був поставлений термінал Thuraya XT PRO. Можна було б ще поставити термінал, що працює в мережі Iridium, має найбільшу зону покриття. Але цією мережею користуються в здебільшого ті моряки, яким доводиться ходити ближче до полюсів. На інших просторах світового океану цілком вистачає і перерахованих вище операторів.
Тільки впровадження цього рішення дозволило замовнику окупити всю встановлення за перший місяць роботи. Вартість дзвінків знизилася з 2-5 $ до 0,2-1 $ за хвилину розмови. Коли за місяць по супутниковому співробітники намовляють десятки годин, виходить заощадити значні суми коштів.
Хендлеру, як нашому дилеру, ми рекомендували просувати великі рішення з виносною антеною. Для комерційного судна найкраще підійдуть такі термінали, як Cobham Sailor Fleet One, Cobham Sailor 250 або Iridium Pilot. Технології не стоять на місці, зростає функціональність обладнання та знижується його вартість. На судні варто замінити стару систему, з дорогою тарифікацією дзвінків, на нову. Моряки зможуть більше говорити телефоном та обмінюватися даними, а за рахунок нижчої тарифікації, зміна обладнання окупиться протягом буквально двох-трьох місяців.
В офіс хендлера часто звертаються не тільки власники суден, а й самі моряки. Люди хочуть перебувати на зв'язку з рідними та близькими під час тривалих рейсів та ні від кого не залежати. Ми поставили для хендлінгової компанії широкий асортимент SIM-карток, стартових пакетів та ваучерів для поповнення рахунку.
А для моряків рекомендували такі персональні термінали, як Inmarsat IsatPhone 2, Thuraya XT і Iridium Go. З їх допомогою можна буде дзвонити на стаціонарні та мобільні телефони рідним та близьким, приймати та відправляти короткі текстові повідомлення, виходити інтернет і навіть розміщувати пости соціальних мережах.