Перші угруповання супутників зв'язку створювалися в сімдесятих роках минулого століття для потреб моряків. Нині можливості систем різко зросли, а вартість послуг – впала. За допомогою простих терміналів на судах можна не тільки вирішити стандартні завдання щодо обміну даних, а й підвищити прибуток компанії-власника.
Сучасна людина настільки сильно звик до бездротових технологіям, що навіть короткочасна відсутність доступу до мережі інтернет може викликати в нього занепокоєння та негативну психологічну реакцію. Тому надання WI-Fi на поромі або пасажирському судні має стати базовою послугою.
Пристрої Sailor FleetBroadband від компанії Cobham допоможуть вирішити цю задачу. Для невеликих суден та прогулянкових яхт підійде Sailor 150 для поромів буде достатньо можливостей Sailor 250, а на великих пасажирських перевезеннях потрібно буде задіяти Sailor 500. Антени всіх пристроїв серії виносяться на рубку, у недоступні для пасажирів місця. Центральний блок управління можна встановити в рубці зв'язку або на ходовому містку. А самі термінали – у салоні для пасажирів, кают-компанії чи в коридорах.
Пасажир, разом з квитком, може придбати обмежене кількість трафіку. Йому достатньо буде ввести наданий пароль та отримати швидкість до 432 кбіт/сек.
В умовах низьких цін на нафту та високої волатильності ринку, робота танкерів змінилася. Тепер вони не тільки транспортують рідкі вуглеводні від видобувної. Підприємства до споживача, а й використовуються, як плавучі сховища. Трейдер купує нафту, поки ціна низька, і тримає танкер у морі, поки ціна не підвищиться до бажаного рівня. Різниця у вартості покриває витрати на оплату простою судна.
При простій кількості екіпажу можна скоротити до мінімуму, відправивши матросів на берег. Але тим, хто залишився на судні, доводиться проводити в морі значно більше. часу, ніж зазвичай. Для забезпечення зв'язком танкера добре підійде недороге рішення, розраховане на три лінії – Iridium Pilot. Команда отримає можливість спілкуватися із родичами, користуватися соціальними мережами та обмінюватися повідомленнями. При цьому можна буде жорстко контролювати витрати, обмежуючи кількість трафіку.
Суда, зайняті обслуговуванням наукових експедицій або геологорозвідувальних партій, що гостро потребують передачі великої кількості даних. Аналіз зібрані дані, як правило, проводиться на березі. Тому від того, як швидко вчені на кораблі зможуть обмінятися інформацією зі своїми колегами, залежить тривалість плавання.
Організувати зв'язок найвищого рівня якості у віддалених куточках світового океану допоможе система Cobham Sailor 500 FleetBroadband. Велика антена допомагає зберігати з'єднання з супутником навіть за сильної хитавиці. Центральний блок дозволяє підняти веб-сервер та встановити маршрутизацію.