Приватна

авіаця Встановлення супутникового зв'язку в приватному літаку

Під час роботи нашим технічним фахівцям часто доводиться вирішувати складні та цікаві завдання. Останнім часом однією з найцікавіших стала організація супутниковий зв'язок для приватного літака одного з наших постійних замовників.

Відповідно до умов конфіденційності, викладена нижче інформації подається знеособлено або з узагальненнями.

Особливості складеного клієнтом технічного завдання

До нас звернулися з проханням розробити комерційне пропозиція та кошторис на встановлення модуля супутникового зв'язку в особистий літак ділової авіації клієнта. Як часто буває з подібними замовленнями, було надано мінімум інформації, недостатній для розробки проекту.

Щоб виправити ситуацію, наше керівництво організувало зустріч із представником замовника. Під час переговорів інженери спільно з потенційним клієнтом склали перелік вимог, пізніше переформульований нами у технічне завдання.

Основною вимогою клієнта до модуля супутникового зв'язку для особистого літака було дотримання таких умов:

• високоякісна передача голосу засобами супутникового зв'язку з облаштуванням телефонії в кокпіті та пасажирському салоні;
• постійна наявність точки доступу до інтернету з паралельним підключенням декількох пристроїв та можливістю контролювати використання пропускної смуги;
• можливість підключення до VPN мереж;
• швидкість з'єднання, достатня для безперервної роботи мобільного офісу незалежно від географічного розташування;
• можливість перегляду в реальному часі потокового відео;
• шифрування даних.

Критерії вибору оптимальних технічних засобів

Після опрацювання технічного завдання та оцінки декількох варіантів вирішення поставленого завдання інженерний підрозділ зупинив свій вибір на авіаційній супутниковій системі Swift 64 Satcom. Вона випускається аерокосмічною корпорацією Cobham та підтримує стандарт мережі Inmarsat.

Як обґрунтування вибору для клієнта ми навели такі особливості системи:

• працює в рамках глобальної супутникової мережі Inmarsat з вибором регіонів;
• сумісна з системами шифрування стандартів безпеки аж до використовуються на урядовому рівні;
• використовує чотири 64 кб\с каналу з можливістю їх комутації в одну смугу з пропускною здатністю 256 64 кб\с;
• відповідність усім вимогам клієнта з мінімальним залученням додаткового обладнання;
• можливість швидкої інсталяції, налаштування та перевірки із землі.

Хід та особливості реалізації замовлення

Після погодження технічних нюансів та робочих питань представник замовника підписав укладений нами договір. Основною поправкою, внесеною до нього, став малий термін, відведений на виконання робіт - літак надавав у розпорядження нашої технічній команді найближчим часом простою.

З ситуації допомогло вийти наявність власної складської майданчики, матеріально-технічної бази та мобільного інженерно-технічного підрозділу. За відведений час роботу було завершено, а засоби зв'язку протестовані представником замовника. У У результаті було підписано акт виконаних робіт.

згодом ми отримали ще кілька схожих замовлень з кола впливу нашого клієнта. Оскільки претензій до виконаної роботи не надходило, ми вважаємо її успішною завершеною.